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運(yùn)行原理:新型平面移動(dòng)類機(jī)械式停車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn)
雙層左右橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包
運(yùn)行原理:智能巷道堆垛類停車位采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,保證
地下室簡(jiǎn)易機(jī)械立體停車設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連,液壓缸伸出端用58mm銷軸連接提升臂,兩端加裝彈簧卡扣固定,另一端用78mm銷軸與立柱連接,同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進(jìn)油孔打開,將長(zhǎng)度4160
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類停車寶防墜落保護(hù)裝置防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。緊急開關(guān):設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)異常情況,按緊急開關(guān)按鈕切斷電源。
產(chǎn)品原理::全自動(dòng)垂直升降類立體停車庫(kù)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過(guò)外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過(guò)齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果
地下室雙層簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)載車板介紹上層載車板長(zhǎng)>車身長(zhǎng),車板采用鍍鋅波浪板,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線一體滾壓成型。具有高強(qiáng)度、高防腐蝕性和高互換性。載車板邊梁采用折彎板冷壓一體成型加工,防腐蝕性強(qiáng)。載車板的拼裝采用
四柱式升降平移式立體停車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、
在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫(kù)分為九大類,具體是:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。升降橫移類、
城市中心停車難的問(wèn)題一直以來(lái)都難以解決,但近年來(lái)很多車主驚奇的發(fā)現(xiàn)在城市中心的一些區(qū)域,出現(xiàn)了可以實(shí)現(xiàn)立體化停車的設(shè)備,這些設(shè)備的出現(xiàn)讓原本狹窄的停車空間變得寬廣,過(guò)去停車難的問(wèn)題迎刃而解。那么立體停車的主要
一、關(guān)注規(guī)格適用性機(jī)械停車設(shè)備雖然是專門為解決“停車難”而研制生產(chǎn)的一種設(shè)備,但是并不是適用所有大大小小的車型,其中還是有明文規(guī)定機(jī)械停車設(shè)備是適用于哪些類型的車,容車規(guī)格會(huì)依據(jù)不同車型有所區(qū)別如:因此當(dāng)車型
我們都知道立體停車庫(kù)的主體框架是采用各種材料焊接而成的,這樣便具備了承重的能力。這種鋼結(jié)構(gòu)的鋼材大多都是軋制型材,能夠直接加工,而且安裝起來(lái)也是非常方便的。那么立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面基礎(chǔ)相連,立柱與橫梁之問(wèn)通
投資立體停車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)性能上大體分:機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種根據(jù)投資立體停車機(jī)場(chǎng)的不同,大致可分:升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等?!⊥顿Y升降橫移式:是利用載車板的升降或(和)橫向
機(jī)械立體停車設(shè)備共分為九大類,即:升降橫移類,垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類、汽車專用升降機(jī)類。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的
升降橫移式1.有效利用空間,將空間利用率提高數(shù)倍。2.快速便捷的汽車通道、獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)以及車輛的可達(dá)性。3.自動(dòng)化程度高的PLC控制。4.環(huán)保、節(jié)能、低噪音。5.良好的人機(jī)界面,可選的操作模式,操作簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)易升降式1.
開車前往停車場(chǎng)的時(shí)候,不少人會(huì)在入口處看到不同時(shí)間的收費(fèi)計(jì)算方式,這樣在后續(xù)收費(fèi)的時(shí)候可以省去解釋費(fèi)用高低的時(shí)間,但對(duì)于部分車主來(lái)說(shuō),他們可能因?yàn)閭€(gè)人或者是工作生活等多方面的原因,可能暫時(shí)沒有辦法抽出時(shí)間來(lái)取車
在停車設(shè)備中很多都是升降移動(dòng)的,常見的吊裝方式主要有鏈條吊裝和鋼絲繩吊裝。鏈條提升方式占主導(dǎo)地位,鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便,運(yùn)行安全可靠。已被大多數(shù)廠家采用,是現(xiàn)有升降橫向停車設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。下面就一起來(lái)了解一下
工作原理:設(shè)備為多層多列布置,每層設(shè)一空位,作為交換車位,除底層以外的所有車位均能自行升降,除頂層以外的所有車位均能自行橫移,當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí),該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離,該車位
汽車的數(shù)量越來(lái)越多,說(shuō)明人們的生活水平在逐漸的提高,生活工作都變得更加輕松。但是同時(shí)也產(chǎn)生了很多問(wèn)題,交通擁堵,車輛亂停亂放讓人頭疼不已。停車沒有位子,應(yīng)該怎么辦呢?萊貝立體停車設(shè)備為大家?guī)?lái)幫助,一起來(lái)看一看吧!萊
垂直循環(huán)型1.節(jié)約用地:將在58m2的區(qū)域內(nèi)建設(shè)一個(gè)大型垂直循環(huán)機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛汽車或24輛越野車。2.便利性:PLC用于自動(dòng)調(diào)車,按一次按鈕即可進(jìn)入車廂。3.快速性:調(diào)車時(shí)間短,取車快。4.靈活性:可安裝在地面或半地上半地
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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