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小區(qū)簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車庫(kù)產(chǎn)品介紹設(shè)備由立柱,橫梁,跑板以及中間蓋板,液壓油缸,動(dòng)力單元(電動(dòng)有電氣箱)等主要部件構(gòu)成。設(shè)備動(dòng)力單元接通電源,液壓泵工作, 液壓油推動(dòng)油缸柱塞桿工作,帶動(dòng)鋼絲繩移動(dòng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和橫梁上下運(yùn)動(dòng),從
地下室四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式立體車庫(kù)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技術(shù)比較成
PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備它包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過(guò)程中,只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位質(zhì)量保證1.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙專家審核,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;2.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3.關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼板、H型鋼等原材料全
2層升降類停車立體車庫(kù)分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
2層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車位機(jī)型特點(diǎn):1、只有上層車位有車臺(tái)版,上層車臺(tái)版只做升降動(dòng)作2、下層車位沒(méi)有車臺(tái)版,直接將車子停放在地面上3、上層車位要進(jìn)車時(shí),先將下層的車子開(kāi)出,再把下層車位放下來(lái)4、上層車位停好上升后,再
地下室雙柱簡(jiǎn)易類立體停車庫(kù)適用場(chǎng)所:1、使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用。2、占用一個(gè)空間,擁有兩個(gè)車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途。3、根據(jù)
機(jī)械立體停車設(shè)備共分為九大類,即:升降橫移類,垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類、汽車專用升降機(jī)類。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的
家用立體車庫(kù)是指可以安裝在地面或地下室的停車場(chǎng)。單個(gè)車位也可以獨(dú)立安裝,也可以安裝長(zhǎng)隊(duì)車位。家用立體車庫(kù)是解決停車位不足的一種方案,可以利用建筑面積。雙倍停車位:在不增加占地面積的情況下,將現(xiàn)有停車位翻倍,解
根據(jù)其組成特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分類,車庫(kù)可以分為平面車庫(kù)和立體車庫(kù)。平面式車庫(kù)又有兩類:設(shè)在地面以上的稱為地上平面車庫(kù)。立體停車庫(kù)可以分為三類:全自動(dòng)的立體車庫(kù)、半自動(dòng)的立體車庫(kù)、自行式立體車庫(kù)。目前全自動(dòng)立體停
垂直升降式這是垂直升降類車庫(kù),非巷道堆垛類車庫(kù)這是垂直升降類車庫(kù),非巷道堆垛類車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)更高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)
以機(jī)械技術(shù)作為引導(dǎo)的新型停車設(shè)備讓停車?yán)щy的現(xiàn)狀得到了一定的緩解,特別是其機(jī)械化的操作體系更大程度上實(shí)現(xiàn)了車輛的安全管理和人車分流。如今想要選擇高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械式停車設(shè)備達(dá)到快捷的車輛停放,也需要考慮設(shè)備自身
在停車設(shè)備中很多都是升降移動(dòng)的,常見(jiàn)的吊裝方式主要有鏈條吊裝和鋼絲繩吊裝。鏈條提升方式占主導(dǎo)地位,鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便,運(yùn)行安全可靠。已被大多數(shù)廠家采用,是現(xiàn)有升降橫向停車設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。下面就一起來(lái)了解一下
地震是一種嚴(yán)重的自然災(zāi)害,帶給人們很多人身和財(cái)產(chǎn)的傷害。近幾年,地球進(jìn)入地震活躍期,一些與人們生活密切的建筑設(shè)施的抗震性能成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。機(jī)械式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式我們已經(jīng)知道,如果按《JB/T8713》,我們可以
人們生活水平的提升,現(xiàn)在私家車數(shù)量越來(lái)越多了,在方便了人們出行的同時(shí)也帶來(lái)了很多問(wèn)題?,F(xiàn)在交通問(wèn)題越來(lái)越突出了,很重要的原因就是車輛的亂停亂放。該怎么緩解這種現(xiàn)象呢?萊貝立體停車設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生!傳統(tǒng)的停車方式對(duì)于
其實(shí)從現(xiàn)如今的綜合使用量就可以顯而易見(jiàn)的看出,多種多樣的機(jī)械停車設(shè)備的發(fā)展速度還是非??斓模粌H僅在于更多類型的提供上,更多實(shí)質(zhì)性需求問(wèn)題的解決,很好的體現(xiàn)出好用的機(jī)械停車智能化和自動(dòng)化程度的加深。尤其從目前
汽車板防滑安全裝置。車庫(kù)廠家說(shuō),水平循環(huán)式一般用于建筑物的地下設(shè)置,是一種節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。車位占用地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械自由上下左右移動(dòng),再由電梯提升進(jìn)出車庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間轎廂利用率可達(dá)85%。
“立體車庫(kù)的事故很少是由于機(jī)器導(dǎo)致的?!蓖鯉煾嫡f(shuō),“在四川,有20多個(gè)立體停車庫(kù)使用我們的機(jī)器,很少發(fā)生事故,有很多單位用這批機(jī)器用了很多年了,也沒(méi)出過(guò)什么故障。真出事,主要還是操作不當(dāng)引起?!避噹?kù)管理員李師傅對(duì)此
近年來(lái),隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,國(guó)家非常重視停車設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā),國(guó)內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)都投入了技術(shù)力量,對(duì)它們?cè)诙喾矫孢M(jìn)行了研究,并取得了很大的成績(jī)。由于多層平面移動(dòng)式停車庫(kù)屬于自動(dòng)化大型設(shè)備,為保障人、車輛、安全,方便車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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