我相信每個(gè)人都對(duì)升降橫移立體車(chē)庫(kù)很熟悉。現(xiàn)在，在該國(guó)的一線(xiàn)城市和二線(xiàn)城市中都可以看到機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的背面。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。解決停車(chē)?yán)щy的障礙，讓房主有一個(gè)停車(chē)房，而不用擔(dān)心停車(chē)而被罰款。每個(gè)人都應(yīng)該擁有如此智能的機(jī)械立體車(chē)庫(kù)。它的未來(lái)發(fā)展?jié)摿θ匀缓艽?。立體停車(chē)場(chǎng)將帶來(lái)高回報(bào)。

建立停車(chē)場(chǎng)的目的是為了滿(mǎn)足停車(chē)需求，同時(shí)平穩(wěn)且安全地存儲(chǔ)汽車(chē)。因此，升降橫移立體車(chē)庫(kù)的總體布局設(shè)計(jì)和設(shè)備存儲(chǔ)能力的確定非常重要。車(chē)庫(kù)入口和出口的位置應(yīng)考慮對(duì)周?chē)鞘性O(shè)施和交通的影響，以及乘員的便利性。應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的容量設(shè)置出入口數(shù)量，并嘗試防止或縮短排隊(duì)等候的時(shí)間。

同時(shí)，存儲(chǔ)容量和設(shè)備存儲(chǔ)容量應(yīng)匹配，以確保汽車(chē)在一定時(shí)間內(nèi)出入。因此，并不是說(shuō)車(chē)庫(kù)越大越好。對(duì)于起重和穿越車(chē)庫(kù)，更重要的是要注意，存儲(chǔ)車(chē)道的寬度必須大于6m。交通流的方向和劃分應(yīng)便于保管人員盡快到達(dá)目的地，從而減少車(chē)輛停留在保管區(qū)域的時(shí)間。

升降橫移立體車(chē)庫(kù)停車(chē)位的寬度應(yīng)大于停車(chē)位的寬度再加上500mm。轎廂板前部的兩條鏈(或鋼絲繩)之間的距離應(yīng)不小于停車(chē)車(chē)輛的總寬度(考慮后視鏡的寬度)加上150mm。設(shè)計(jì)者必須使用各種易于使用的設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足車(chē)主方便快捷地使用車(chē)輛的需求。

升降橫移立體車(chē)庫(kù)提升用三合一減速電機(jī)不能使用手動(dòng)釋放裝置。使用手動(dòng)釋放裝置很危險(xiǎn)，并且不符合特殊設(shè)備的安全性能要求。因此，制造商在建造車(chē)庫(kù)時(shí)必須使用雙電源或備用電源。

升降橫移立體車(chē)庫(kù)仍然是我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)。在選擇停車(chē)設(shè)備時(shí)，許多制造商在技術(shù)使用方面存在一些問(wèn)題，這導(dǎo)致某些車(chē)庫(kù)不易使用。

設(shè)置停車(chē)場(chǎng)時(shí)，在設(shè)計(jì)和選擇存儲(chǔ)類(lèi)型時(shí)應(yīng)考慮以下因素：停車(chē)場(chǎng)的存儲(chǔ)容量，停車(chē)場(chǎng)的規(guī)格，停車(chē)場(chǎng)的存儲(chǔ)(占用)時(shí)間，停車(chē)庫(kù)服務(wù)區(qū)域的半徑，停車(chē)場(chǎng)的位置和停車(chē)方法，停車(chē)時(shí)間和空間分析，服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)，服務(wù)對(duì)象特征，停車(chē)位周轉(zhuǎn)率，管理和收費(fèi)方法。

升降橫移立體車(chē)庫(kù)只有在分析上述因素的基礎(chǔ)上，才能選擇正確的設(shè)備類(lèi)型，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)。通常，不同類(lèi)型的三維停車(chē)設(shè)備都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，只有正確選擇，才能充分發(fā)揮停車(chē)設(shè)備的作用。

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