自從第一輛汽車誕生以來(lái)，立體車庫(kù)的發(fā)展就已經(jīng)產(chǎn)生了。然而，有著100年歷史的它遠(yuǎn)不如汽車工業(yè)引人注目，甚至更不受大多數(shù)人的重視。到目前為止，還沒(méi)有人對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的分類，但升降橫移立體停車設(shè)備是一個(gè)涉及物流倉(cāng)儲(chǔ)、建筑結(jié)構(gòu)和物業(yè)管理等多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域的綜合性項(xiàng)目。

近年來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，汽車工業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。升降橫移立體停車設(shè)備也因此一直發(fā)展。

“停車難”是汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的一個(gè)突出現(xiàn)象。例如，位于東海，海岸的上海市，中心區(qū)黃埔區(qū)——，面積4.16平方公里。在每天的高峰時(shí)段，這個(gè)地區(qū)的停車數(shù)量超過(guò)4000輛，也就是說(shuō)，每平方公里大約有1000輛車。這個(gè)地區(qū)是上海，的黃金地段，是貿(mào)易和金融中心，商業(yè)眾多，流動(dòng)人口密度高，因此停車自然成為一個(gè)大問(wèn)題。雖然政府有關(guān)部門盡了很大努力來(lái)充分利用每一個(gè)可用的地方和空間，但這一切并沒(méi)有從根本上解決停車問(wèn)題。在這種嚴(yán)峻的形勢(shì)下，自動(dòng)停車庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，大力發(fā)展和推廣升降橫移立體停車設(shè)備可以有效緩解停車難的矛盾，使城市重新煥發(fā)生機(jī)。目前，在我國(guó)一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密度高的城市，升降橫移立體停車設(shè)備的開(kāi)發(fā)和推廣已經(jīng)日趨成熟。它不僅緩解了目前城市道路空間狹小的矛盾，減少了污染，而且滿足了城市高速快速發(fā)展的需要。它還可以配合市政建設(shè)帶動(dòng)大量第三產(chǎn)業(yè)的興起，可謂利與弊，為城市的大規(guī)模發(fā)展提供了有利條件。

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