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負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青
左右升降平移類立體停車場(chǎng)設(shè)備多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要
2層升降類停車立體車庫(kù)分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位
負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,
小區(qū)家用簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體車庫(kù)支持和售后保障承諾1.用戶培訓(xùn):培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.1了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。1.2了解設(shè)備電氣控制原理。1.3了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。1.4了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措
兩層升降平移機(jī)械停車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原理:停車設(shè)
兩柱機(jī)械式停車位產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。2、載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客戶的要求
全自動(dòng)升降橫移類機(jī)械立體停車設(shè)備頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可
雙層簡(jiǎn)易類停車庫(kù)產(chǎn)品描述:共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2000公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要
近年來,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,國(guó)家非常重視停車設(shè)備的研究和開發(fā),國(guó)內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)都投入了技術(shù)力量,對(duì)它們?cè)诙喾矫孢M(jìn)行了研究,并取得了很大的成績(jī)。由于多層平面移動(dòng)式停車庫(kù)屬于自動(dòng)化大型設(shè)備,為保障人、車輛、安全,方便車
立體車庫(kù)是機(jī)械停車設(shè)備,立體車庫(kù)已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品,有一百多年的發(fā)展歷史,但在中國(guó)還是一個(gè)新興的和新興的產(chǎn)業(yè),為解決目前動(dòng)態(tài)交通發(fā)達(dá)、靜態(tài)交通落后、且受土地資源剛性限制、停車設(shè)施嚴(yán)重不足的問題提供了有效的方案。
立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題:立體車庫(kù)的推廣角度不夠準(zhǔn),設(shè)備選型存在比較嚴(yán)重的問題。車庫(kù)是給司機(jī)使用的,司機(jī)*關(guān)心的是—停車過程方便、快捷,停放期間車輛不宜受損。而現(xiàn)在濟(jì)南市所采用的設(shè)備類型多為半自動(dòng)
雖然在部分地區(qū),機(jī)械立體車庫(kù)仍是一種需要等待普及的較新鮮事物。但由于其自身的特色契合了城市化進(jìn)程之中,私家車保有量上升與土地逐漸緊張帶來的需求,它在不同類型的使用者眼里都日漸受到重視。商圈經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為它帶來了
立體車庫(kù)現(xiàn)在一些高檔小區(qū)、酒店以及大商場(chǎng)很普遍了,但是一些私家車主不知道怎么進(jìn)入立體車庫(kù),立體車庫(kù)根據(jù)地形的設(shè)計(jì),在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響停車設(shè)備的使用壽
升降平臺(tái)在我們的快速發(fā)展是近十幾年的事情,但是我國(guó)的液壓升降行業(yè)存在著諸多的問題,也是由于客戶在購(gòu)買此類設(shè)備考慮的因素導(dǎo)致的。與國(guó)外液壓升降行業(yè)相比更突顯出我們升降平臺(tái)行業(yè)創(chuàng)造性發(fā)展的薄弱性。下面就簡(jiǎn)述一
立體車庫(kù)能夠承受的車輛載重為多少,其實(shí)這點(diǎn)的話在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該考慮到,立體車庫(kù)能能夠承受的車輛載重,具體的還得根據(jù)車輛來確定,在前期就確認(rèn)好車輛形式,做一個(gè)總結(jié),然后在設(shè)計(jì)時(shí)就要把車輛的載重設(shè)計(jì)進(jìn)去,這樣的話就可以
家用立體汽車是指可以安裝在地面或地下室的停車場(chǎng)。單個(gè)車位也可以獨(dú)立安裝,也可以安裝長(zhǎng)隊(duì)車位。家用立體車庫(kù)是解決停車位不足的一種方案,可以利用建筑面積。家用立體車庫(kù):家用機(jī)械式立體停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)雙車位:在不
隨著越來越多的智能停車設(shè)備進(jìn)入到了居民的小區(qū),機(jī)械式車庫(kù)的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源之一。按照國(guó)家以及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫(kù)的噪音在75分貝數(shù)值以下,他就是屬于合格的。但是在夜間,只要超過50分
1.能為建造者節(jié)省占有面積和建設(shè)費(fèi)用機(jī)械停車設(shè)備由于采用了立體的機(jī)械設(shè)計(jì),就讓設(shè)備不但能夠存取更多數(shù)量的車,而且獨(dú)到的設(shè)計(jì)也能讓設(shè)備占有面積更??;再由于真實(shí)有效的機(jī)械停車設(shè)備的整個(gè)建設(shè)并不需要土磚材料,因此也能
隨著汽車的產(chǎn)業(yè)和需求市場(chǎng)的高速發(fā)展,使得汽車作為一種常見的交通工具保有量不斷地增加。然而城市停車設(shè)施的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛數(shù)量的需求,使得停車成為了一個(gè)大難題。為了解決停車位占用面積與有限用地面積之間的矛
升降橫移車庫(kù)可以使用通用馬達(dá),通常帶有減速器。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些等級(jí)高一點(diǎn)的,比如SEW,等級(jí)低一點(diǎn)的,幾乎都入選了。主要是變頻器要有更好的升降功能,防止汽車升降時(shí)打滑,但反正容易出問題。下面我
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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