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負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)
產(chǎn)品原理:自動(dòng)平面移動(dòng)式停車立體車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位質(zhì)量保證1.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙專家審核,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;2.二柱式簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3.關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼板、H型鋼等原材料全
運(yùn)行原理:智能巷道堆垛類停車位采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,保證
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,
PCS垂直升降類機(jī)械停車位通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過(guò)車板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬
簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體停車設(shè)備每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺(tái)結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤(rùn)滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時(shí)更換.. 倒空油箱檢查液
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車位機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車位有車臺(tái)板,上層車臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車位沒(méi)有車臺(tái)板,直接將車子停在地面上3:上層車位要進(jìn)出車時(shí),先將下層的車子開(kāi)出,再把上層車位放下來(lái)4:上層車位停好升上去后,再把下層
在城市為了解決停車問(wèn)題,機(jī)械立體停車設(shè)備也出現(xiàn)在街道上。能實(shí)現(xiàn)機(jī)械車位倍增的立體車庫(kù)越來(lái)越多。從2樓到25樓,我們?nèi)粘I钪械牧Ⅲw停車設(shè)備種類越來(lái)越多。為了實(shí)現(xiàn)立體停車設(shè)備中機(jī)械停車位的安全使用,有必要仔細(xì)觀
對(duì)于私家車車主而言,在平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程中,最為麻煩的事情是什么,相信其中就有一條,那就是停車的問(wèn)題。很多的私家車車主,在去逛商場(chǎng)或者是去其他的地方,都會(huì)發(fā)現(xiàn),因?yàn)橥\囯y而感覺(jué)到十分的煩惱。兩柱停車設(shè)備的出現(xiàn),則是可以更
平面移動(dòng)立體車庫(kù)的特性:1、自動(dòng)化技術(shù)成水平高,PLC迅速解決過(guò)程,持續(xù)進(jìn)出庫(kù),可完成多的人另外存儲(chǔ)車子,存儲(chǔ)車高效率。2、能夠用以地面上及地下停車場(chǎng),完成由幾十臺(tái)到過(guò)千臺(tái)的大容泊車。3、全封閉式修建,機(jī)器設(shè)備安全性、靠
立體車庫(kù)有好多種樣式,那么其中的地下車庫(kù)的建造方法及井筒式地下立體車庫(kù)的原理是什么呢?下面我們一起來(lái)探討。地下車庫(kù)的建造方法及井筒式地下立體車庫(kù)原理是:利用現(xiàn)代化的礦山建井技術(shù),在地下建一座直徑9.6米;深度40-50
1.立體車庫(kù)停車無(wú)須避讓,取車更快捷上層停車臺(tái)外移轉(zhuǎn)動(dòng)90度后載車臺(tái)板降至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?,無(wú)須倒車,地面停車位與日常停車相同,沒(méi)有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊鋼繩或鏈條造成的人為“窄門”,為新手順利停車提供便利,使
我國(guó)停車位仍存在很大的缺口,如果說(shuō)動(dòng)態(tài)交通問(wèn)題還能通過(guò)科學(xué)嚴(yán)格的管理加以改善,那作為靜態(tài)交通的停車問(wèn)題的解決則必須通過(guò)其硬件條件的建設(shè)才能加以解決。但其基礎(chǔ)設(shè)施所依賴的土地資源卻日趨緊張,只有節(jié)約土地合理
當(dāng)前停車難已成為我國(guó)城市發(fā)展過(guò)程中須面對(duì)的問(wèn)題。立體車庫(kù)可有效提高單位面積內(nèi)停車數(shù)量,同時(shí)為車主提供良好的停車體驗(yàn),是解決停車難問(wèn)題的方式之一。這次萊貝停車設(shè)備介紹下如何更好的推廣立體車庫(kù)。立體車庫(kù)建設(shè)可
垂直循環(huán)型1.節(jié)約用地:將在58m2的區(qū)域內(nèi)建設(shè)一個(gè)大型垂直循環(huán)機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛汽車或24輛越野車。2.便利性:PLC用于自動(dòng)調(diào)車,按一次按鈕即可進(jìn)入車廂。3.快速性:調(diào)車時(shí)間短,取車快。4.靈活性:可安裝在地面或半地上半地
立體停車設(shè)備系統(tǒng)中檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成,線圈埋于欄桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過(guò),線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板,再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)欄道器.需要說(shuō)明的是:欄桿
前往商城或者是較為大型商城的時(shí)候,人們可以選擇將車子停放在周邊以及地下的車場(chǎng)區(qū)域,要是人多的話,也可以在附近繞一圈查看下是否有立體車位或者是大型的機(jī)械停車區(qū)域,這樣可以在短時(shí)間內(nèi)處理好車輛的停放工作。但在使用
由于越來(lái)越多的家庭使用汽車,所以也就造成了停車難的現(xiàn)象,很多專家給出的建議和解決辦法就是建立立體停車庫(kù),也有專人去做了這個(gè)實(shí)驗(yàn),根據(jù)指定人在整個(gè)進(jìn)出庫(kù)過(guò)程中暴露出來(lái)的弱點(diǎn),專家為大家總結(jié)了以下3個(gè)停車出入立體車
提升和橫移1、二層提升橫向型:機(jī)械車庫(kù)兩層升降橫移式適合室內(nèi)外使用。機(jī)械車庫(kù)停車位可以增加到1.8倍以上考慮到同時(shí)上車和下車的可能性,3-6趟較合理。二層升降橫梁下的凈高應(yīng)大于3650毫米如果穿越平臺(tái)需要停放高頂車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著科技的不斷發(fā)展,智能化停車設(shè)備逐漸成為城市停車領(lǐng)域的寵兒。全智能停車設(shè)備以其高效的運(yùn)行、便捷的操作和人性化的設(shè)計(jì),為車主帶來(lái)了全新的停車體驗(yàn)。然而,要想讓這些設(shè)備始終保持最佳狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命,降低故障率,就需要對(duì)全智能停車設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)。本文將全智能停
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