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四柱式機(jī)械式停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
地下室四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶
兩層升降平移停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式立體車位是通過載車板的升降橫移動(dòng)作,將
產(chǎn)品原理::全自動(dòng)垂直升降類立體停車庫(kù)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果
四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備最頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層
負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青
運(yùn)行原理:新型平面移動(dòng)類機(jī)械式停車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn)
地下室雙層簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)載車板介紹上層載車板長(zhǎng)>車身長(zhǎng),車板采用鍍鋅波浪板,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線一體滾壓成型。具有高強(qiáng)度、高防腐蝕性和高互換性。載車板邊梁采用折彎板冷壓一體成型加工,防腐蝕性強(qiáng)。載車板的拼裝采用
地下室二層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車庫(kù)手動(dòng)解鎖的安裝方式第一步,選擇合適的安裝地點(diǎn)若無(wú)特別說明,我們的舉升機(jī)只用于室內(nèi)安裝。根據(jù)舉升機(jī)的尺寸選擇合適的安裝場(chǎng)所。注意安裝舉升機(jī)地點(diǎn)的上方應(yīng)無(wú)諸如取暖裝置,建筑支架或電線
1)立體車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)由鋼構(gòu)或預(yù)置框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車庫(kù)體;電梯;軌道;依軌道行走的載車托盤;雙向無(wú)線通訊系統(tǒng);中央控制服務(wù)器組成。2)立體車庫(kù)的中央控制服務(wù)器根據(jù)任務(wù),計(jì)算更佳移動(dòng)軌跡,通過雙向無(wú)線通訊節(jié)
在當(dāng)今中國(guó)社會(huì)因?yàn)槿丝跀?shù)量的龐大,所以每一片土地都十分珍貴。同時(shí)隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的出行也變得越來越離不開汽車,因此每個(gè)家庭在買房子的時(shí)候都需要考慮要不要買一個(gè)停車位,因?yàn)槠囃T谀睦锸且粋€(gè)很大的問題,而立體
隨著汽車的產(chǎn)業(yè)和需求市場(chǎng)的高速發(fā)展,使得汽車作為一種常見的交通工具保有量不斷地增加。然而城市停車設(shè)施的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛數(shù)量的需求,使得停車成為了一個(gè)大難題。為了解決停車位占用面積與有限用地面積之間的矛
在城市為了解決停車問題,機(jī)械立體停車設(shè)備也出現(xiàn)在街道上。能實(shí)現(xiàn)機(jī)械車位倍增的立體車庫(kù)越來越多。從2樓到25樓,我們?nèi)粘I钪械牧Ⅲw停車設(shè)備種類越來越多。為了實(shí)現(xiàn)立體停車設(shè)備中機(jī)械停車位的安全使用,有必要仔細(xì)觀
立體車庫(kù)建設(shè)區(qū)位選擇(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的,可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)。象春秋社區(qū)擁有9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開辟地下傳統(tǒng)停車場(chǎng),能有效緩解地面停
(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的,可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)。象春秋社區(qū)擁有9900平方米的社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,在這些綠地、社區(qū)公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下開辟地下傳統(tǒng)停車場(chǎng),能有效緩解地面停車難問題。(2)已建小
地下立體車庫(kù)停車庫(kù)以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢(shì)越來越受到業(yè)主的青睞,同時(shí)也緩解了汽車存放與城市用地日益矛盾的問題。地下立體車庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車立體車庫(kù)如果通風(fēng)不良
對(duì)于私家車車主而言,在平時(shí)開車的過程中,最為麻煩的事情是什么,相信其中就有一條,那就是停車的問題。很多的私家車車主,在去逛商場(chǎng)或者是去其他的地方,都會(huì)發(fā)現(xiàn),因?yàn)橥\囯y而感覺到十分的煩惱。兩柱停車設(shè)備的出現(xiàn),則是可以更
家里面有自己的停車場(chǎng),對(duì)于家用停車設(shè)備在使用的時(shí)候是否需要日常的檢查呢。這一點(diǎn)對(duì)我們來說是極為關(guān)鍵的,只有當(dāng)你自己真正對(duì)其中具體的事情都有足夠的認(rèn)識(shí),這樣才可以更好的去使用了,這一點(diǎn)對(duì)你是極為關(guān)鍵的。家用停車
垂直升降式這是垂直升降類車庫(kù),非巷道堆垛類車庫(kù)這是垂直升降類車庫(kù),非巷道堆垛類車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)更高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間。可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)
垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理:通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,存車拖架隨鏈條一
凡是在大型城市有過生活經(jīng)驗(yàn)的人們都或多或少會(huì)對(duì)城市內(nèi)部供求關(guān)系處在失衡狀態(tài)的車位供應(yīng)情況印象深刻,盡管城市治理者一再尋求各種不同方式擴(kuò)展車位數(shù)量,仍然難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)相關(guān)問題的有效解決。機(jī)械式車位推出后,或
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在城市化快速發(fā)展的今天,停車難已成為眾多城市面臨的普遍性難題。為有效緩解停車壓力,立體車庫(kù)以其高效的空間利用能力逐漸受到市場(chǎng)青睞。其中,簡(jiǎn)易式立體停車設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本相對(duì)較低等特點(diǎn),成為眾多小型停車場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)及居民社區(qū)的首選。本文將深入剖析
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