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升降橫移通常帶有減速器的通用電機可用于提升和橫移。這是根據(jù)機械驅動力選擇的。當然也有一些分數(shù)比較高的人，比如SEW，分數(shù)比較低的幾乎都入選了。升降橫移主要原因是變頻器應該有更好的升降功能，防止轎廂在升降過程中打滑，但無論如何都容易出問題。

1.升降橫移升降和橫移要求靈活，可自由組合。

2.提升和橫移更便宜，垂直循環(huán)更貴。

3.同樣數(shù)量的車的效率和少量車位的效率差不多。車多了，垂直循環(huán)的效率就高了。

4.升降橫移垂直循環(huán)更容易維持。

跟什么車庫比。與傳統(tǒng)自走式車庫相比，升降橫移的優(yōu)勢在于節(jié)省了土地空間，從而降低了車位的成本投入。與倉庫車庫相比，具有成本低、地形要求低、組合方便等優(yōu)點。

高架橫向立體車庫設計綜述本文選擇了目前社會上的高架橫向立體車庫。介紹和分析了立式停車庫的結構和傳動系統(tǒng)。介紹了立體車庫的現(xiàn)狀和前景，以及各種類型立體車庫的特點。介紹了立體停車庫的工作原理和優(yōu)點。綜合分析了立體停車庫的結構，包括鋼框架結構的強度、升降傳動系統(tǒng)中軸的強度和鏈條的強度。本文對升降橫移式立體停車庫的升降傳動系統(tǒng)進行了詳細的設計和計算，并采用合理的方法實現(xiàn)了車庫的升降和平移傳動。同時對立體停車庫整體框架和部分結構進行了優(yōu)化，提高了整體框架的強度，減輕了重量。對車庫的控制部分進行了簡單的分析和介紹，并繪制了電氣原理圖和PLC接線圖。此外，立體車庫采用了一些必要的安全技術，更好地保證了駕駛員和車輛的安全，使整個車庫安全平穩(wěn)運行。